История и современность BMW 7 серии
В 70-е годы автомобили Mercedes, извечный соперник и лютый враг BMW, решил ударить буквально по всем фронтам. Средний/бизнес-класс заполонили Mercedes W114, а в сегменте представительских авто не было равных новенькому S-классу. Устаревающие BMW New Series не могли сдержать натиск более современных соперников.
Решение от BMW последовало в 1977 году в лице абсолютно новой модели. Результат превзошел многие ожидания. Новая BMW 7 Series (БМВ 7 серии) в равной мере совмещала в себе шик, агрессию и динамичность, чем предвосхитила стиль будущей серии. Такой подход к представительскому автомобилю позволил компании существенно потеснить главного конкурента в самом престижном сегменте.
BMW E23 — начало истории
Первое поколение BMW 7 Series с заводским индексом E23 выпускалось с 1977 по 1986 год. Автомобиль стал флагманом модельного ряда BMW и получил множество передовых для своего времени решений, включая электронную систему управления двигателем, бортовой компьютер и систему ABS.
Линейка двигателей состояла исключительно из рядных шестицилиндровых моторов, которые обеспечивали сочетание плавности работы, высокой надежности и достойной динамики.
BMW E32 — появление двигателя V12
В 1986 году дебютировало второе поколение BMW 7 Series — E32. Автомобиль получил более современный дизайн, улучшенную аэродинамику и значительно расширенный список оборудования.
Главным событием стало появление версии 750i, оснащенной двигателем V12. Это был первый послевоенный двенадцатицилиндровый двигатель BMW и один из самых технологичных силовых агрегатов своего времени.
Также E32 стала первым немецким автомобилем, получившим ксеноновые фары в качестве заводской опции.
BMW E38 — классика представительского класса
Третье поколение E38, представленное в 1994 году, многие поклонники марки считают одной из самых удачных BMW 7 Series за всю историю модели.
Автомобиль отличался элегантным дизайном, высоким уровнем комфорта и превосходной управляемостью. Именно E38 получила широкую известность благодаря многочисленным появлениям в кино и стала символом представительских автомобилей конца 1990-х годов.
BMW E65/E66 — технологическая революция
В 2001 году компания представила поколение E65/E66, которое вызвало широкий общественный резонанс благодаря смелому дизайну и революционным технологиям.
Именно на этой модели впервые появилась система iDrive, впоследствии ставшая стандартом для большинства автомобилей BMW. Автомобиль также получил множество электронных систем управления и комфорта, которые значительно опередили свое время.
BMW F01/F02 — комфорт нового уровня
Пятое поколение BMW 7 Series появилось в 2008 году. Модели F01 и удлиненная F02 получили более классический дизайн, улучшенные материалы отделки и широкий набор современных технологий.
В линейке появились гибридные модификации, адаптивные системы безопасности и расширенные возможности мультимедийного комплекса.
BMW G11/G12 — цифровая эпоха
В 2015 году дебютировало поколение G11/G12. Автомобиль получил инновационную конструкцию кузова Carbon Core с использованием углепластика, что позволило снизить массу и повысить жесткость кузова.
Среди новых технологий появились управление жестами, лазерные фары, полуавтономные системы движения и усовершенствованные ассистенты водителя.
BMW G70 — современное поколение
В 2022 году компания представила новое поколение BMW 7 Series с индексом G70. Автомобиль получил полностью переработанный дизайн, увеличенные размеры кузова и существенно обновленный интерьер.
Одновременно с традиционными бензиновыми и дизельными версиями была представлена полностью электрическая модель BMW i7, ставшая новым флагманом электрической линейки BMW.
Салон получил панорамный дисплей BMW Curved Display, мультимедийную систему последнего поколения и уникальный 31-дюймовый BMW Theatre Screen для пассажиров второго ряда.
Основные конкуренты BMW 7 Series
На протяжении всей своей истории BMW 7 Series конкурировала с ведущими представительскими автомобилями мирового рынка:
- Mercedes W114, а в сегменте представительских авто не было равных новенькому S-классу. Устаревающие BMW New Series не могли сдержать натиск более современных соперников.
Решение от BMW последовало в 1977 году в лице абсолютно новой модели. Результат превзошел многие ожидания. Новая BMW 7 Series (БМВ 7 серии) в равной мере совмещала в себе шик, агрессию и динамичность, чем предвосхитила стиль будущей серии. Такой подход к представительскому автомобилю позволил компании существенно потеснить главного конкурента в самом престижном сегменте.
BMW E23 — начало истории
Первое поколение BMW 7 Series с заводским индексом E23 выпускалось с 1977 по 1986 год. Автомобиль стал флагманом модельного ряда BMW и получил множество передовых для своего времени решений, включая электронную систему управления двигателем, бортовой компьютер и систему ABS.
Линейка двигателей состояла исключительно из рядных шестицилиндровых моторов, которые обеспечивали сочетание плавности работы, высокой надежности и достойной динамики.
BMW E32 — появление двигателя V12
В 1986 году дебютировало второе поколение BMW 7 Series — E32. Автомобиль получил более современный дизайн, улучшенную аэродинамику и значительно расширенный список оборудования.
Главным событием стало появление версии 750i, оснащенной двигателем V12. Это был первый послевоенный двенадцатицилиндровый двигатель BMW и один из самых технологичных силовых агрегатов своего времени.
Также E32 стала первым немецким автомобилем, получившим ксеноновые фары в качестве заводской опции.
BMW E38 — классика представительского класса
Третье поколение E38, представленное в 1994 году, многие поклонники марки считают одной из самых удачных BMW 7 Series за всю историю модели.
Автомобиль отличался элегантным дизайном, высоким уровнем комфорта и превосходной управляемостью. Именно E38 получила широкую известность благодаря многочисленным появлениям в кино и стала символом представительских автомобилей конца 1990-х годов.
BMW E65/E66 — технологическая революция
В 2001 году компания представила поколение E65/E66, которое вызвало широкий общественный резонанс благодаря смелому дизайну и революционным технологиям.
Именно на этой модели впервые появилась система iDrive, впоследствии ставшая стандартом для большинства автомобилей BMW. Автомобиль также получил множество электронных систем управления и комфорта, которые значительно опередили свое время.
BMW F01/F02 — комфорт нового уровня
Пятое поколение BMW 7 Series появилось в 2008 году. Модели F01 и удлиненная F02 получили более классический дизайн, улучшенные материалы отделки и широкий набор современных технологий.
В линейке появились гибридные модификации, адаптивные системы безопасности и расширенные возможности мультимедийного комплекса.
BMW G11/G12 — цифровая эпоха
В 2015 году дебютировало поколение G11/G12. Автомобиль получил инновационную конструкцию кузова Carbon Core с использованием углепластика, что позволило снизить массу и повысить жесткость кузова.
Среди новых технологий появились управление жестами, лазерные фары, полуавтономные системы движения и усовершенствованные ассистенты водителя.
BMW G70 — современное поколение
В 2022 году компания представила новое поколение BMW 7 Series с индексом G70. Автомобиль получил полностью переработанный дизайн, увеличенные размеры кузова и существенно обновленный интерьер.
Одновременно с традиционными бензиновыми и дизельными версиями была представлена полностью электрическая модель BMW i7, ставшая новым флагманом электрической линейки BMW.
Салон получил панорамный дисплей BMW Curved Display, мультимедийную систему последнего поколения и уникальный 31-дюймовый BMW Theatre Screen для пассажиров второго ряда.
Основные конкуренты BMW 7 Series
На протяжении всей своей истории BMW 7 Series конкурировала с ведущими представительскими автомобилями мирового рынка:
Значение модели для BMW
BMW 7 Series на протяжении десятилетий остается технологическим флагманом марки. Именно на этой модели дебютировали многие инновации, которые позднее появлялись в других автомобилях BMW.
Сочетание представительского комфорта, передовых технологий и фирменной динамики позволило BMW 7 Series стать одним из самых успешных автомобилей премиального сегмента и достойным соперником лучших представительских моделей мира.
