История и современность BMW 1M
BMW 1M Coupe (БМВ 1М Купе) — один из самых необычных и желанных автомобилей в современной истории BMW M. Представленная в 2011 году, модель стала духовным наследником легендарных компактных спорткаров марки, объединив небольшие размеры кузова, задний привод и мощный шестицилиндровый двигатель.
История создания
В конце 2000-х годов подразделение BMW M столкнулось с запросом со стороны поклонников марки на компактный и относительно доступный спортивный автомобиль. В результате инженеры взяли за основу купе BMW 135i и существенно переработали его конструкцию.
Для создания BMW 1M были использованы компоненты от более крупных моделей серии M. Автомобиль получил расширенные колесные арки, модернизированную подвеску, усиленную тормозную систему и элементы шасси от BMW M3 E92.
Технические особенности
Под капотом BMW 1M Coupe разместился рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3,0 литра с двойным турбонаддувом. Силовой агрегат развивал 340 л.с. и 450 Нм крутящего момента, а функция Overboost кратковременно увеличивала момент до 500 Нм.
В отличие от многих современных спортивных автомобилей, BMW 1M предлагалась исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В сочетании с задним приводом и механическим самоблокирующимся дифференциалом это обеспечивало максимально вовлечённое управление.
Разгон до 100 км/ч занимал менее 5 секунд, а максимальная скорость традиционно ограничивалась электроникой на отметке 250 км/ч.
Дизайн и характер
Внешне BMW 1M легко отличить от обычных версий первой серии благодаря массивным расширителям колесных арок, агрессивным бамперам и четырем патрубкам выхлопной системы. Несмотря на компактные размеры, автомобиль выглядел значительно шире и мощнее стандартного купе BMW 1 Series.
Главной особенностью модели стала её управляемость. Короткая колесная база, небольшой вес и мощный двигатель сделали BMW 1M одним из самых эмоциональных автомобилей своего времени. Многие автомобильные журналисты и владельцы называли её одной из лучших моделей BMW M XXI века.
Ограниченный выпуск
Изначально BMW не планировала выпускать автомобиль крупными тиражами. Однако высокий интерес покупателей привел к увеличению производства. За время выпуска было собрано около 6300 экземпляров, что делает BMW 1M сравнительно редкой моделью.
Небольшой тираж, механическая коробка передач и классическая заднеприводная компоновка сделали автомобиль объектом коллекционирования. Со временем стоимость хорошо сохранившихся экземпляров начала расти, а сама модель приобрела культовый статус среди поклонников марки.
Наследие BMW 1M
Хотя производство BMW 1M завершилось уже в 2012 году, её влияние на дальнейшее развитие спортивных моделей BMW оказалось значительным. Именно эта модель стала идейным предшественником семейства BMW M2, которое впоследствии заняло место компактного спортивного купе в линейке BMW M.
Сегодня BMW 1M Coupe считается одной из самых ярких и харизматичных моделей подразделения BMW M, успешно сочетая классические ценности марки: компактность, задний привод, механическую коробку передач и выдающееся удовольствие от вождения.
