История и современность BMW X6
Набирающая в последнее время мода на скрещивание разных классов и форм в одном флаконе породила немало интересных решений. Появились и кроссоверы, и компактвэны и даже микровэны. Но вот самое яркое решение появилось лишь в конце прошлого года. И имя ему — BMW X6 («БМВ Х6»).
Концепт, который баварцы показали на Франкфуртском автосалоне 2007 года, буквально взорвал мир автомобильных СМИ. Все только и твердили о новом «Sport Activity Coupe» («Спортивное купе для отдыха» — именно так BMW назвали свое новое детище) с его сумасшедшим дизайном и неудержимой агрессией. Внешность и в самом деле была невероятно агрессивной, поэтому дизайнеры BMW, возможно, опасаясь того, что такая бурная вспышка чувств к BMW X6 быстро спадет, остепенились и ограничили авто более сдержанным дизайном.
Официальный дебют уже конечного варианта BMW X6 состоялся на международном автосалоне в Детройте в марте 2008 года, а некоторое время спустя на заводе в Спартанбурге, что в Северной Каролине, началась параллельная сборка новых BMW X6 и BMW X5. Кстати, именно у последнего модель позаимствовала техническую основу. Что касается двигателей, младшая модель «БМВ Х6» оснащается рядным 3-литровым агрегатом мощностью 235 л.с., а самый типтоповый вариант идет с 4,4-литровым V6, с табуном в 407 жеребцов. Такая машинка легко разменяет «сотню» за 5,4 секунды. И это для автомобиля на базе «пятого икса» с массой больше 2,2 тонн!
BMW X6 E71 — рождение нового сегмента
Первое поколение BMW X6 с заводским индексом E71 фактически создало новый класс автомобилей — купе-кроссоверов премиального сегмента. До появления модели производители не решались объединять спортивный силуэт купе с практичностью крупного внедорожника.
Несмотря на неоднозначную реакцию после дебюта, спрос оказался настолько высоким, что вскоре аналогичные модели начали разрабатывать и другие премиальные бренды.
Особой популярностью пользовались версии xDrive35i, xDrive50i, а также спортивная модификация BMW X6 M, оснащенная мощным двигателем V8 с двойным турбонаддувом.
BMW X6 F16 — развитие концепции
В 2014 году компания представила второе поколение BMW X6 — F16. Автомобиль сохранил узнаваемый силуэт, но получил более современный дизайн, улучшенную аэродинамику и существенно обновленный интерьер.
Модель стала технологичнее, получила новые электронные системы безопасности, современную мультимедийную платформу и более эффективные двигатели.
Спортивные версии BMW X6 M вновь стали одними из самых быстрых автомобилей своего класса.
BMW X6 G06 — современное поколение
Третье поколение BMW X6 с индексом G06 дебютировало в 2019 году. Автомобиль получил увеличенную решетку радиатора, более агрессивный внешний вид и широкий набор цифровых технологий.
Одной из наиболее заметных особенностей стала фирменная подсветка решетки радиатора BMW Iconic Glow, доступная для отдельных комплектаций.
Салон получил цифровую приборную панель, современные системы помощи водителю и премиальные материалы отделки.
BMW X6 M
На вершине модельного ряда традиционно находится BMW X6 M, созданная специалистами подразделения BMW M.
Современные версии Competition оснащаются двигателем V8 объемом 4,4 литра мощностью более 600 л.с., системой полного привода M xDrive и спортивной подвеской.
Благодаря этому тяжелый кроссовер способен разгоняться до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, демонстрируя характеристики, ранее доступные только спортивным купе и суперкарам.
Влияние на автомобильную индустрию
Успех BMW X6 оказался настолько значительным, что вскоре практически каждый крупный премиальный производитель выпустил собственный купе-кроссовер.
Фактически именно BMW X6 сформировала отдельный сегмент рынка, который сегодня остается одним из самых востребованных среди покупателей дорогих спортивных кроссоверов.
Значение модели для BMW
BMW X6 стала одной из самых смелых моделей в истории компании. Автомобиль доказал, что рынок готов к нестандартным решениям и способен принять совершенно новый формат кузова.
Сегодня X6 остается одним из самых узнаваемых автомобилей BMW и считается родоначальником сегмента премиальных купе-кроссоверов, который впоследствии подхватили практически все ведущие мировые производители.
