Технические характеристики Hozon Neta S седан, электрический, 231 л.с., запас хода 310 км., задний привод

Модификация 170 kW

4980
1980
1450
Тип двигателя
Электро
Мощность
231 л.с.
Запас хода (электро)
310 км
Коробка
Автомат
Привод
Задний
Разгон
6.9 с

Общая информация

Страна марки
Китай
Класс автомобиля
D
Количество дверей
4
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4980 мм
Ширина
1980 мм
Высота
1450 мм
Колёсная база
2980 мм
Ширина передней колеи
1696 мм
Ширина задней колеи
1695 мм
Размер колёс
245/45 R19

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
185 км/ч
Разгон до 100 км/ч
6.9 с

Двигатель

Тип двигателя
Электро
Максимальная мощность
231 л.с. / 170.00 кВт
Максимальный крутящий момент
310 Н·м

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
310 км
Тип разъема для зарядки
GB/T AC, GB/T DC
Время быстрой зарядки
35 мин
Описание быстрой зарядки
30-80%
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Ёмкость батареи
43.88 кВт·ч

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые

Детальные характеристики Hozon Neta S Седан 170 kW

На этой странице представлены подробные технические характеристики Hozon Neta S Седан 170 kW, имеющей запас хода 310 км и мощность 231 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

170 kW разгоняется до 100 км/ч за 6.9 с, а максимальная скорость — 185 км/ч. Запас хода, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Hozon Neta S.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Hozon Neta S Седан 170 kW пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.