Технические характеристики Ford V8 I (Model 18) седан 3.6 (66 л.с.) механика задний привод

Модификация 3.6 MT

4203
1600
1743
Тип двигателя
Бензиновый
Объём
3.6 л
Мощность
66 л.с.
Топливо
АИ-76
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
США
Класс автомобиля
F
Количество дверей
2
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4203 мм
Ширина
1600 мм
Высота
1743 мм
Колёсная база
2692 мм
Ширина передней колеи
1422 мм
Ширина задней колеи
1422 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива
АИ-76

Двигатель

Тип двигателя
Бензиновый
Объём двигателя
3622 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
66 л.с. / 48.00 кВт
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
8
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
5.5
Диаметр цилиндра и ход поршня
77.8×95.3 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
3
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Зависимая, пружинная
Тип задней подвески
Зависимая, рессорная
Передние тормоза
Барабанные
Задние тормоза
Барабанные

Детальные характеристики Ford V8 I (Model 18) Седан 3.6 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Ford V8 Седан I (Model 18) 3.6 MT, имеющей объём двигателя 3.6 л и мощность 66 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Ford V8.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Ford V8 I (Model 18) Седан 3.6 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.