Технические характеристики Ford Thunderbird I купе, бензин 5.1 л, 248 л.с, механика, задний привод

Модификация 5.1 MT

5100
1800
1360
140
Тип двигателя
Бензин
Объём
5.1 л
Мощность
248 л.с.
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
США
Количество дверей
2
Количество мест
2
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
5100 мм
Ширина
1800 мм
Высота
1360 мм
Колёсная база
2591 мм
Клиренс
140 мм

Объём и масса

Снаряженная масса
1530 кг

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
5116 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
248 л.с. / 183.00 кВт при 4500 об/мин
Максимальный крутящий момент
450 Н·м
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
8
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
9.7
Диаметр цилиндра и ход поршня
96.5×87.4 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
3
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Зависимая, пружинная
Тип задней подвески
Зависимая, рессорная
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные

Детальные характеристики Ford Thunderbird I Купе 5.1 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Ford Thunderbird Купе I 5.1 MT, имеющей объём двигателя 5.1 л и мощность 248 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Ford Thunderbird.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Ford Thunderbird I Купе 5.1 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.