Технические характеристики Ford Ikon I седан 1.3 (70 л.с.) механика передний привод

Модификация 1.3 MT

4140
1634
1450
150
Тип двигателя
Бензиновый
Объём
1.3 л
Мощность
70 л.с.
Топливо
АИ-92
Коробка
Механика
Привод
Передний
Разгон
18 с
Расход
6.8 л

Общая информация

Страна марки
США
Класс автомобиля
B
Количество дверей
4
Количество мест
5
Расположение руля
Правый

Размеры

Длина
4140 мм
Ширина
1634 мм
Высота
1450 мм
Колёсная база
2486 мм
Клиренс
150 мм

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч
18 с
Расход топлива, город/трасса/смешанный
8.6/5.7/6.8 л
Марка топлива
АИ-92

Двигатель

Тип двигателя
Бензиновый
Объём двигателя
1299 см³
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
70 л.с. / 52.00 кВт
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия
10.2
Диаметр цилиндра и ход поршня
74×75.5 мм
ГРМ
SOHC

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
5
Тип привода
Передний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые

Детальные характеристики Ford Ikon I Седан 1.3 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Ford Ikon Седан I 1.3 MT, имеющей объём двигателя 1.3 л и мощность 70 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Ford Ikon.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Ford Ikon I Седан 1.3 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.