Технические характеристики Ford F-2 пикап одинарная кабина 3.9 (100 л.с.) механика задний привод

Модификация 3.9 MT

4515
1975
1800
Тип двигателя
Бензиновый
Объём
3.9 л
Мощность
100 л.с.
Топливо
АИ-80
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
США
Класс автомобиля
J
Количество дверей
2
Количество мест
3
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4515 мм
Ширина
1975 мм
Высота
1800 мм
Колёсная база
2896 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива
АИ-80

Двигатель

Тип двигателя
Бензиновый
Объём двигателя
3923 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
100 л.с. / 74.00 кВт при 3800 об/мин
Максимальный крутящий момент
244 Н·м
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
8
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
6.8
Диаметр цилиндра и ход поршня
81×95.3 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
3
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Зависимая, рессорная
Тип задней подвески
Зависимая, рессорная
Передние тормоза
Барабанные
Задние тормоза
Барабанные

Детальные характеристики Ford F-2 Пикап Одинарная кабина 3.9 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Ford F-2 Пикап Одинарная кабина 3.9 MT, имеющей объём двигателя 3.9 л и мощность 100 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Ford F-2.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Ford F-2 Пикап Одинарная кабина 3.9 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.