Технические характеристики Audi Typ R кабриолет phaeton 4.9 (100 л.с.) механика задний привод

Модификация 4.9 MT

5200
1800
1900
Тип двигателя
Бензиновый
Объём
4.9 л
Мощность
100 л.с.
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
Германия
Количество дверей
4
Количество мест
4
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
5200 мм
Ширина
1800 мм
Высота
1900 мм
Колёсная база
3620 мм
Ширина передней колеи
1450 мм
Ширина задней колеи
1450 мм

Объём и масса

Снаряженная масса
2300 кг

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
120 км/ч

Двигатель

Тип двигателя
Бензиновый
Объём двигателя
4872 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Максимальная мощность
100 л.с. / 74.00 кВт при 3300 об/мин
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
8
Число клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра и ход поршня
80×122 мм

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
3
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Зависимая, рессорная
Тип задней подвески
Зависимая, рессорная
Передние тормоза
Барабанные
Задние тормоза
Барабанные

Детальные характеристики Audi Typ R Кабриолет Phaeton 4.9 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Audi Typ R Кабриолет Phaeton 4.9 MT, имеющей объём двигателя 4.9 л и мощность 100 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Audi Typ R.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Audi Typ R Кабриолет Phaeton 4.9 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.