Технические характеристики Audi Q5 e-tron внедорожник (5 дверей) (204 л.с.) автомат задний привод

Модификация 150 kW

4876
1860
1675
Тип двигателя
Электро
Мощность
204 л.с.
Запас хода (электро)
560 км
Коробка
Автомат
Привод
Задний
Разгон
9.3 с

Общая информация

Страна марки
Германия
Класс автомобиля
D
Количество дверей
5
Количество мест
6—7
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4876 мм
Ширина
1860 мм
Высота
1675 мм
Колёсная база
2965 мм

Объём и масса

Объём багажника
1776 л
Снаряженная масса
2325 кг

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
160 км/ч
Разгон до 100 км/ч
9.3 с

Двигатель

Тип двигателя
Электро
Максимальная мощность
204 л.с. / 150.00 кВт
Максимальный крутящий момент
310 Н·м

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
560 км
Тип разъема для зарядки
GB/T AC, GB/T DC
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Ёмкость батареи
83.4 кВт·ч

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые

Детальные характеристики Audi Q5 e-tron Внедорожник (5 дверей) 150 kW

На этой странице представлены подробные технические характеристики Audi Q5 e-tron Внедорожник (5 дверей) 150 kW, имеющей запас хода 560 км и мощность 204 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

150 kW разгоняется до 100 км/ч за 9.3 с, а максимальная скорость — 160 км/ч. Запас хода, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Audi Q5 e-tron.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Audi Q5 e-tron Внедорожник (5 дверей) 150 kW пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.