Технические характеристики Wuling Mini EV V хэтчбек (5 дверей) (41 л.с.) автомат задний привод

Модификация 30 kW

3268
1520
1575
Тип двигателя
Электро
Мощность
41 л.с.
Запас хода (электро)
205 км
Коробка
Автомат
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
Китай
Класс автомобиля
A
Количество дверей
5
Количество мест
4
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
3268 мм
Ширина
1520 мм
Высота
1575 мм
Колёсная база
2190 мм
Ширина передней колеи
1282 мм
Ширина задней колеи
1290 мм
Размер колёс
155/70 R13

Объём и масса

Объём багажника
170—838 л
Снаряженная масса
790 кг
Полная масса
1110 кг

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
101 км/ч

Двигатель

Тип двигателя
Электро
Максимальная мощность
41 л.с. / 30.00 кВт
Максимальный крутящий момент
85 Н·м

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
205 км
Тип разъема для зарядки
GB/T AC, GB/T DC
Время быстрой зарядки
35 мин
Описание быстрой зарядки
от 30 до 80%
Тип батареи
Литий-железо-фосфатная (LFP)
Ёмкость батареи
16.2 кВт·ч

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Зависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные

Детальные характеристики Wuling Mini EV V Хэтчбек (5 дверей) 30 kW

На этой странице представлены подробные технические характеристики Wuling Mini EV Хэтчбек (5 дверей) V 30 kW, имеющей запас хода 205 км и мощность 41 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Запас хода, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Wuling Mini EV.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Wuling Mini EV V Хэтчбек (5 дверей) 30 kW пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.