Технические характеристики Volkswagen Fox I Рестайлинг седан, бензин 1.8 л, 81 л.с, механика, передний привод

Модификация 1.8 MT

4150
1600
1363
Тип двигателя
Бензин
Объём
1.8 л
Мощность
81 л.с.
Коробка
Механика
Привод
Передний

Общая информация

Страна марки
Германия
Класс автомобиля
B
Количество дверей
4
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4150 мм
Ширина
1600 мм
Высота
1363 мм
Колёсная база
2358 мм

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
1781 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
81 л.с. / 60.00 кВт при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент
126 Н·м
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный)
Степень сжатия
8.4
Диаметр цилиндра и ход поршня
81×86.4 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
4
Тип привода
Передний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые

Детальные характеристики Volkswagen Fox I Рестайлинг Седан 1.8 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Volkswagen Fox Седан I Рестайлинг 1.8 MT, имеющей объём двигателя 1.8 л и мощность 81 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Volkswagen Fox.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Volkswagen Fox I Рестайлинг Седан 1.8 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.