Технические характеристики Tesla Roadster Concept тарга, электрический, 772 л.с., запас хода 1000 км., полный привод

Модификация 568 kW

3946
1851
1126
152
Тип двигателя
Электро
Мощность
772 л.с.
Запас хода (электро)
1000 км
Коробка
Автомат
Привод
Полный
Разгон
2.1 с

Общая информация

Страна марки
США
Класс автомобиля
S
Количество дверей
2
Количество мест
4
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
3946 мм
Ширина
1851 мм
Высота
1126 мм
Колёсная база
2351 мм
Клиренс
152 мм
Ширина передней колеи
1456 мм
Ширина задней колеи
1485 мм

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
400 км/ч
Разгон до 100 км/ч
2.1 с

Двигатель

Тип двигателя
Электро
Максимальная мощность
772 л.с. / 568.00 кВт

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
1000 км
Тип разъема для зарядки
CCS Combo 2
Время быстрой зарядки
75 мин
Максимальная мощность зарядки
11 кВт
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Ёмкость батареи
200 кВт·ч

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Тип привода
Полный

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые

Детальные характеристики Tesla Roadster Concept Тарга 568 kW

На этой странице представлены подробные технические характеристики Tesla Roadster Тарга Concept 568 kW, имеющей запас хода 1000 км и мощность 772 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

568 kW разгоняется до 100 км/ч за 2.1 с, а максимальная скорость — 400 км/ч. Запас хода, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Tesla Roadster.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Tesla Roadster Concept Тарга 568 kW пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.