Технические характеристики Tesla Model S I лифтбек, электрический, 518 л.с., запас хода 442 км., полный привод

Модификация 386 kW

4976
1963
1435
144
Тип двигателя
Электро
Мощность
518 л.с.
Запас хода (электро)
442 км
Коробка
Автомат
Привод
Полный
Разгон
5.4 с

Общая информация

Страна марки
США
Класс автомобиля
F
Количество дверей
5
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4976 мм
Ширина
1963 мм
Высота
1435 мм
Колёсная база
2959 мм
Клиренс
144 мм
Ширина передней колеи
1661 мм
Ширина задней колеи
1699 мм
Размер колёс
245/45 R19

Объём и масса

Объём багажника
745 л
Снаряженная масса
2108 кг
Полная масса
2600 кг

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
225 км/ч
Разгон до 100 км/ч
5.4 с

Двигатель

Тип двигателя
Электро
Максимальная мощность
518 л.с. / 386.00 кВт

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
442 км
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Ёмкость батареи
70 кВт·ч

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Тип привода
Полный

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пневмоэлемент
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые

Детальные характеристики Tesla Model S I Лифтбек 386 kW

На этой странице представлены подробные технические характеристики Tesla Model S Лифтбек I 386 kW, имеющей запас хода 442 км и мощность 518 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

386 kW разгоняется до 100 км/ч за 5.4 с, а максимальная скорость — 225 км/ч. Запас хода, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Tesla Model S.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Tesla Model S I Лифтбек 386 kW пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.