Технические характеристики Skoda 100/110 II седан, бензин 1.0 л, 45 л.с, механика, задний привод

Модификация 1.0 MT

4160
1595
1400
170
Тип двигателя
Бензин
Объём
1.0 л
Мощность
45 л.с.
Топливо
АИ-80
Коробка
Механика
Привод
Задний
Разгон
20.3 с

Общая информация

Страна марки
Чехия
Класс автомобиля
C
Количество дверей
4
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4160 мм
Ширина
1595 мм
Высота
1400 мм
Колёсная база
2400 мм
Клиренс
170 мм
Ширина передней колеи
1308 мм
Ширина задней колеи
1280 мм

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч
20.3 с
Марка топлива
АИ-80

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
1005 см³
Расположение двигателя
Заднее
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
45 л.с. / 33.00 кВт
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
9.5
Диаметр цилиндра и ход поршня
71×68 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
4
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые

Детальные характеристики Skoda 100/110 II Седан 1.0 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Skoda 100/110 Седан II 1.0 MT, имеющей объём двигателя 1.0 л и мощность 45 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Skoda 100/110.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Skoda 100/110 II Седан 1.0 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.