Технические характеристики Rolls-Royce Spectre купе, электрический, 659 л.с., запас хода 530 км., полный привод

Модификация 485 kW

5453
2080
1559
Тип двигателя
Электро
Мощность
659 л.с.
Запас хода (электро)
530 км
Коробка
Автомат
Привод
Полный
Разгон
4.1 с

Общая информация

Страна марки
Великобритания
Класс автомобиля
F
Количество дверей
2
Количество мест
4
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
5453 мм
Ширина
2080 мм
Высота
1559 мм
Колёсная база
3210 мм

Объём и масса

Снаряженная масса
2975 кг

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
250 км/ч
Разгон до 100 км/ч
4.1 с

Двигатель

Тип двигателя
Электро
Максимальная мощность
659 л.с. / 485.00 кВт
Максимальный крутящий момент
1075 Н·м

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
530 км
Тип разъема для зарядки
CCS Combo 2, Type 2
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Ёмкость батареи
120 кВт·ч
Ёмкость батареи (доступная)
102 кВт·ч

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Тип привода
Полный

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пневмоэлемент
Тип задней подвески
Независимая, пневмоэлемент
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые

Детальные характеристики Rolls-Royce Spectre Купе 485 kW

На этой странице представлены подробные технические характеристики Rolls-Royce Spectre Купе 485 kW, имеющей запас хода 530 км и мощность 659 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

485 kW разгоняется до 100 км/ч за 4.1 с, а максимальная скорость — 250 км/ч. Запас хода, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Rolls-Royce Spectre.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Rolls-Royce Spectre Купе 485 kW пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.