Технические характеристики Rolls-Royce Phantom I седан, бензин 7.7 л, 50 л.с, механика, задний привод

Модификация 7.7 MT

5000
1520
1700
150
Тип двигателя
Бензин
Объём
7.7 л
Мощность
50 л.с.
Топливо
АИ-80
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
Великобритания
Количество дверей
4
Количество мест
5
Расположение руля
Левый/Правый

Размеры

Длина
5000 мм
Ширина
1520 мм
Высота
1700 мм
Колёсная база
3644 мм
Клиренс
150 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива
АИ-80

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
7668 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
50 л.с. / 37.00 кВт
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
6
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
5.6
Диаметр цилиндра и ход поршня
107.9×139.7 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
3
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Зависимая, рессорная
Тип задней подвески
Зависимая, рессорная
Передние тормоза
Барабанные
Задние тормоза
Барабанные

Детальные характеристики Rolls-Royce Phantom I Седан 7.7 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Rolls-Royce Phantom Седан I 7.7 MT, имеющей объём двигателя 7.7 л и мощность 50 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Rolls-Royce Phantom.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Rolls-Royce Phantom I Седан 7.7 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.