Технические характеристики Oldsmobile Eighty-Eight VIII седан, бензин 5.0 л, 140 л.с, автомат, задний привод

Модификация 5.0 AT

5540
1951
1415
130
Тип двигателя
Бензин
Объём
5.0 л
Мощность
140 л.с.
Коробка
Автомат
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
США
Класс автомобиля
E
Количество дверей
4
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
5540 мм
Ширина
1951 мм
Высота
1415 мм
Колёсная база
2946 мм
Клиренс
130 мм
Ширина передней колеи
1615 мм
Ширина задней колеи
1636 мм

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
5031 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
140 л.с. / 103.00 кВт при 3600 об/мин
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
8
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
8
Диаметр цилиндра и ход поршня
96.5×86 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Количество передач
4
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые

Детальные характеристики Oldsmobile Eighty-Eight VIII Седан 5.0 AT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Oldsmobile Eighty-Eight Седан VIII 5.0 AT, имеющей объём двигателя 5.0 л и мощность 140 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Oldsmobile Eighty-Eight.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Oldsmobile Eighty-Eight VIII Седан 5.0 AT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.