Технические характеристики Oldsmobile Cutlass III кабриолет, бензин 5.7 л, 253 л.с, механика, задний привод

Модификация 5.7 MT

5128
1935
1341
150
Тип двигателя
Бензин
Объём
5.7 л
Мощность
253 л.с.
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
США
Класс автомобиля
S
Количество дверей
2
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
5128 мм
Ширина
1935 мм
Высота
1341 мм
Колёсная база
2845 мм
Клиренс
150 мм

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
5737 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
253 л.с. / 186.00 кВт при 4400 об/мин
Максимальный крутящий момент
481 Н·м
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
8
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
9
Диаметр цилиндра и ход поршня
103.1×86 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
4
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Зависимая, пружинная
Передние тормоза
Барабанные
Задние тормоза
Барабанные

Детальные характеристики Oldsmobile Cutlass III Кабриолет 5.7 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Oldsmobile Cutlass Кабриолет III 5.7 MT, имеющей объём двигателя 5.7 л и мощность 253 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Oldsmobile Cutlass.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Oldsmobile Cutlass III Кабриолет 5.7 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.