Технические характеристики Nissan Cherry III (N10) хэтчбек (5 дверей), бензин 1.2 л, 52 л.с, механика, передний привод

Модификация 1.2 MT

3610
1490
1380
170
Тип двигателя
Бензин
Объём
1.2 л
Мощность
52 л.с.
Коробка
Механика
Привод
Передний

Общая информация

Страна марки
Япония
Класс автомобиля
C
Количество дверей
5
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
3610 мм
Ширина
1490 мм
Высота
1380 мм
Колёсная база
2335 мм
Клиренс
170 мм
Ширина передней колеи
1375 мм
Ширина задней колеи
1345 мм

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
1171 см³
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
52 л.с. / 38.00 кВт
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
9
Диаметр цилиндра и ход поршня
73×70 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
4
Тип привода
Передний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые

Детальные характеристики Nissan Cherry III (N10) Хэтчбек (5 дверей) 1.2 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Nissan Cherry Хэтчбек (5 дверей) III (N10) 1.2 MT, имеющей объём двигателя 1.2 л и мощность 52 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Nissan Cherry.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Nissan Cherry III (N10) Хэтчбек (5 дверей) 1.2 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.