Технические характеристики Nio ET7 седан (653 л.с.) автомат полный привод

Модификация 480 kW

5101
1987
1509
Тип двигателя
Электро
Мощность
653 л.с.
Запас хода (электро)
500 км
Коробка
Автомат
Привод
Полный
Разгон
3.8 с

Общая информация

Страна марки
Китай
Класс автомобиля
E
Количество дверей
4
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
5101 мм
Ширина
1987 мм
Высота
1509 мм
Колёсная база
3060 мм
Ширина передней колеи
1668 мм
Ширина задней колеи
1672 мм
Размер колёс
245/50 R19, 245/45 R20

Объём и масса

Объём багажника
503 л

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
200 км/ч
Разгон до 100 км/ч
3.8 с

Двигатель

Тип двигателя
Электро
Максимальная мощность
653 л.с. / 480.00 кВт
Максимальный крутящий момент
850 Н·м

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
500 км
Тип разъема для зарядки
GB/T AC, GB/T DC
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Ёмкость батареи
70 кВт·ч

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Тип привода
Полный

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Независимая, пневмоэлемент
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые

Детальные характеристики Nio ET7 Седан 480 kW

На этой странице представлены подробные технические характеристики Nio ET7 Седан 480 kW, имеющей запас хода 500 км и мощность 653 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

480 kW разгоняется до 100 км/ч за 3.8 с, а максимальная скорость — 200 км/ч. Запас хода, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Nio ET7.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Nio ET7 Седан 480 kW пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.