Технические характеристики Mazda RX-5 фастбек, бензин 1.1 л, 125 л.с, механика, задний привод

Модификация 1.1 MT

4475
1685
1325
155
Тип двигателя
Бензин
Объём
1.1 л
Мощность
125 л.с.
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
Япония
Класс автомобиля
D
Количество дверей
2
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4475 мм
Ширина
1685 мм
Высота
1325 мм
Колёсная база
2510 мм
Клиренс
155 мм
Ширина передней колеи
1380 мм
Ширина задней колеи
1370 мм
Размер колёс
185/70 R14

Объём и масса

Объём топливного бака
62 л
Полная масса
1145 кг

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
1146 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
125 л.с. / 92.00 кВт при 6500 об/мин
Максимальный крутящий момент
162 Н·м
Расположение цилиндров
Ротор
Количество цилиндров
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
9.4

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
5
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Зависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые

Детальные характеристики Mazda RX-5 Фастбек 1.1 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Mazda RX-5 Фастбек 1.1 MT, имеющей объём двигателя 1.1 л и мощность 125 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Mazda RX-5.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Mazda RX-5 Фастбек 1.1 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.