Технические характеристики Mazda Cosmo L10 купе, бензин 1.0 л, 128 л.с, механика, задний привод

Модификация 1.0 MT

4140
1595
1165
125
Тип двигателя
Бензин
Объём
1.0 л
Мощность
128 л.с.
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
Япония
Класс автомобиля
S
Количество дверей
2
Количество мест
2
Расположение руля
Правый

Размеры

Длина
4140 мм
Ширина
1595 мм
Высота
1165 мм
Колёсная база
2200 мм
Клиренс
125 мм
Ширина передней колеи
1250 мм
Ширина задней колеи
1240 мм
Размер колёс
155/80 R15

Объём и масса

Объём топливного бака
57 л
Снаряженная масса
960 кг

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
982 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
128 л.с. / 94.00 кВт при 7000 об/мин
Максимальный крутящий момент
139 Н·м
Расположение цилиндров
Ротор
Количество цилиндров
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
9.4

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
5
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Зависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные

Детальные характеристики Mazda Cosmo L10 Купе 1.0 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Mazda Cosmo Купе L10 1.0 MT, имеющей объём двигателя 1.0 л и мощность 128 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Mazda Cosmo.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Mazda Cosmo L10 Купе 1.0 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.