Технические характеристики Mazda Bongo II минивэн, бензин 1.6 л, 80 л.с, механика, задний привод

Модификация 1.6 MT

3990
1620
1850
170
Тип двигателя
Бензин
Объём
1.6 л
Мощность
80 л.с.
Топливо
АИ-92
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
Япония
Класс автомобиля
M
Количество дверей
4
Количество мест
8
Расположение руля
Левый/Правый

Размеры

Длина
3990 мм
Ширина
1620 мм
Высота
1850 мм
Колёсная база
2155 мм
Клиренс
170 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива
АИ-92

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
1586 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
80 л.с. / 59.00 кВт
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
8.6
Диаметр цилиндра и ход поршня
78×83 мм
ГРМ
SOHC

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
4
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые

Детальные характеристики Mazda Bongo II Минивэн 1.6 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Mazda Bongo Минивэн II 1.6 MT, имеющей объём двигателя 1.6 л и мощность 80 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Mazda Bongo.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Mazda Bongo II Минивэн 1.6 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.