Технические характеристики Mazda Bongo I фургон, бензин 1.0 л, 48 л.с, механика, задний привод

Модификация 1.0 MT

3770
1500
1700
205
Тип двигателя
Бензин
Объём
1.0 л
Мощность
48 л.с.
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
Япония
Количество дверей
4
Количество мест
2
Расположение руля
Правый

Размеры

Длина
3770 мм
Ширина
1500 мм
Высота
1700 мм
Колёсная база
2000 мм
Клиренс
205 мм
Ширина передней колеи
1195 мм
Ширина задней колеи
1145 мм

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
100 км/ч

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
985 см³
Расположение двигателя
Заднее
Максимальная мощность
48 л.с. / 35.00 кВт при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент
76 Н·м
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
8.5
Диаметр цилиндра и ход поршня
58×74 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
4
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Зависимая, рессорная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные

Детальные характеристики Mazda Bongo I Фургон 1.0 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Mazda Bongo Фургон I 1.0 MT, имеющей объём двигателя 1.0 л и мощность 48 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Mazda Bongo.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Mazda Bongo I Фургон 1.0 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.