Технические характеристики Lancia Flaminia купе, бензин 2.8 л, 136 л.с, механика, задний привод

Модификация 2.8 MT

4496
1651
1295
130
Тип двигателя
Бензин
Объём
2.8 л
Мощность
136 л.с.
Коробка
Механика
Привод
Задний
Разгон
11.2 с

Общая информация

Страна марки
Италия
Класс автомобиля
S
Количество дверей
2
Количество мест
4
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4496 мм
Ширина
1651 мм
Высота
1295 мм
Колёсная база
2515 мм
Клиренс
130 мм

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
185 км/ч
Разгон до 100 км/ч
11.2 с

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
2775 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
136 л.с. / 101.00 кВт
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
6
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
9
Диаметр цилиндра и ход поршня
85×81.5 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
4
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые

Детальные характеристики Lancia Flaminia Купе 2.8 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Lancia Flaminia Купе 2.8 MT, имеющей объём двигателя 2.8 л и мощность 136 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

2.8 MT разгоняется до 100 км/ч за 11.2 с, а максимальная скорость — 185 км/ч. Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Lancia Flaminia.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Lancia Flaminia Купе 2.8 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.