Технические характеристики Honda CR-X I купе, бензин 1.5 л, 101 л.с, автомат, передний привод

Модификация 1.5 AT

3810
1626
1346
150
Тип двигателя
Бензин
Объём
1.5 л
Мощность
101 л.с.
Топливо
АИ-95
Коробка
Автомат
Привод
Передний

Общая информация

Страна марки
Япония
Класс автомобиля
B
Количество дверей
2
Количество мест
2
Расположение руля
Левый/Правый

Размеры

Длина
3810 мм
Ширина
1626 мм
Высота
1346 мм
Колёсная база
2388 мм
Клиренс
150 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива
АИ-95

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
1493 см³
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
101 л.с. / 74.00 кВт при 5900 об/мин
Максимальный крутящий момент
132 Н·м
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Система питания двигателя
Распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия
9.2
Диаметр цилиндра и ход поршня
75×84.5 мм
ГРМ
SOHC

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Количество передач
3
Тип привода
Передний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые

Детальные характеристики Honda CR-X I Купе 1.5 AT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Honda CR-X Купе I 1.5 AT, имеющей объём двигателя 1.5 л и мощность 101 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Honda CR-X.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Honda CR-X I Купе 1.5 AT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.