Технические характеристики GP Madison I родстер 1.6 (50 л.с.) механика задний привод

Модификация 1.6 MT

3750
1600
1700
Тип двигателя
Бензиновый
Объём
1.6 л
Мощность
50 л.с.
Топливо
АИ-92
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
Великобритания
Класс автомобиля
S
Количество дверей
2
Количество мест
2
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
3750 мм
Ширина
1600 мм
Высота
1700 мм
Колёсная база
2430 мм

Объём и масса

Снаряженная масса
590 кг

Эксплуатационные показатели

Марка топлива
АИ-92

Двигатель

Тип двигателя
Бензиновый
Объём двигателя
1584 см³
Расположение двигателя
Заднее
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
50 л.с. / 37.00 кВт при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент
97 Н·м
Расположение цилиндров
Оппозитное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
7.8
Диаметр цилиндра и ход поршня
85.5×69 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
4
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Барабанные
Задние тормоза
Барабанные

Детальные характеристики GP Madison I Родстер 1.6 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики GP Madison Родстер I 1.6 MT, имеющей объём двигателя 1.6 л и мощность 50 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями GP Madison.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики GP Madison I Родстер 1.6 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.