Технические характеристики Fiat 500 I хэтчбек (3 двери), бензин 0.5 л, 13 л.с, механика, задний привод

Модификация 0.5 MT

2970
1320
1320
115
Тип двигателя
Бензин
Объём
0.5 л
Мощность
13 л.с.
Топливо
АИ-76
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
Италия
Класс автомобиля
A
Количество дверей
3
Количество мест
4
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
2970 мм
Ширина
1320 мм
Высота
1320 мм
Колёсная база
1840 мм
Клиренс
115 мм

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
85 км/ч
Марка топлива
АИ-76

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
479 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
13 л.с. / 10.00 кВт при 4000 об/мин
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
2
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
4
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, рессорная
Передние тормоза
Барабанные

Детальные характеристики Fiat 500 I Хэтчбек (3 двери) 0.5 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Fiat 500 Хэтчбек (3 двери) I 0.5 MT, имеющей объём двигателя 0.5 л и мощность 13 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Fiat 500.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Fiat 500 I Хэтчбек (3 двери) 0.5 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.