Технические характеристики Dodge RAM I (D/W) пикап одинарная кабина 5.2 (235 л.с.) механика задний привод

Модификация 5.2 MT

4846
2019
1930
187
Тип двигателя
Бензиновый
Объём
5.2 л
Мощность
235 л.с.
Топливо
АИ-92
Коробка
Механика
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
США
Класс автомобиля
J
Количество дверей
2
Количество мест
3
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4846 мм
Ширина
2019 мм
Высота
1930 мм
Колёсная база
2921 мм
Клиренс
187 мм

Эксплуатационные показатели

Марка топлива
АИ-92

Двигатель

Тип двигателя
Бензиновый
Объём двигателя
5210 см³
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Тип наддува
нет
Максимальная мощность
235 л.с. / 173.00 кВт
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
8
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Карбюратор
Степень сжатия
9.2
Диаметр цилиндра и ход поршня
99.3×84.1 мм
ГРМ
OHV

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
5
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Зависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые

Детальные характеристики Dodge RAM I (D/W) Пикап Одинарная кабина 5.2 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Dodge RAM Пикап Одинарная кабина I (D/W) 5.2 MT, имеющей объём двигателя 5.2 л и мощность 235 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Dodge RAM.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Dodge RAM I (D/W) Пикап Одинарная кабина 5.2 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.