Технические характеристики Dayun Yuanzhi M1 минивэн (197 л.с.) автомат передний привод

Модификация 145 kW

4850
1860
1780
160
Тип двигателя
Электро
Мощность
197 л.с.
Запас хода (электро)
550 км
Коробка
Автомат
Привод
Передний

Общая информация

Страна марки
Китай
Класс автомобиля
M
Количество дверей
5
Количество мест
5—7
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4850 мм
Ширина
1860 мм
Высота
1780 мм
Колёсная база
2880 мм
Клиренс
160 мм
Ширина передней колеи
1599 мм
Ширина задней колеи
1595 мм
Размер колёс
225/55 R17

Объём и масса

Объём багажника
1100—2100 л
Снаряженная масса
2050 кг
Полная масса
2575 кг

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
185 км/ч

Двигатель

Тип двигателя
Электро
Максимальная мощность
197 л.с. / 145.00 кВт
Максимальный крутящий момент
320 Н·м

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
550 км
Тип разъема для зарядки
GB/T AC, GB/T DC
Время быстрой зарядки
36 мин
Описание быстрой зарядки
До 80%
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Ёмкость батареи
90.58 кВт·ч

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Тип привода
Передний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые

Детальные характеристики Dayun Yuanzhi M1 Минивэн 145 kW

На этой странице представлены подробные технические характеристики Dayun Yuanzhi M1 Минивэн 145 kW, имеющей запас хода 550 км и мощность 197 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Запас хода, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Dayun Yuanzhi M1.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Dayun Yuanzhi M1 Минивэн 145 kW пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.