Технические характеристики Chery eQ1 I хэтчбек (3 двери), электрический, 75 л.с., запас хода 408 км., задний привод

Модификация 55 kW

3200
1670
1550
120
Тип двигателя
Электро
Мощность
75 л.с.
Запас хода (электро)
408 км
Коробка
Автомат
Привод
Задний

Общая информация

Страна марки
Китай
Класс автомобиля
A
Количество дверей
3
Количество мест
4
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
3200 мм
Ширина
1670 мм
Высота
1550 мм
Колёсная база
2150 мм
Клиренс
120 мм
Ширина передней колеи
1450 мм
Ширина задней колеи
1430 мм
Размер колёс
175/60 R15

Объём и масса

Снаряженная масса
985 кг
Полная масса
1285 кг

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
120 км/ч

Двигатель

Тип двигателя
Электро
Максимальная мощность
75 л.с. / 55.00 кВт
Максимальный крутящий момент
150 Н·м

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
408 км
Тип разъема для зарядки
GB/T AC, GB/T DC
Время быстрой зарядки
40 мин
Описание быстрой зарядки
30-80%
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Ёмкость батареи
40.3 кВт·ч

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Тип привода
Задний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые

Детальные характеристики Chery eQ1 I Хэтчбек (3 двери) 55 kW

На этой странице представлены подробные технические характеристики Chery eQ1 Хэтчбек (3 двери) I 55 kW, имеющей запас хода 408 км и мощность 75 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

Запас хода, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Chery eQ1.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Chery eQ1 I Хэтчбек (3 двери) 55 kW пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.