Технические характеристики BAIC EU I седан (136 л.с.) автомат передний привод

Модификация 100 kW

4582
1794
1515
120
Тип двигателя
Электро
Мощность
136 л.с.
Запас хода (электро)
260 км
Коробка
Автомат
Привод
Передний
Разгон
9 с

Общая информация

Страна марки
Китай
Класс автомобиля
C
Количество дверей
4
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4582 мм
Ширина
1794 мм
Высота
1515 мм
Колёсная база
2650 мм
Клиренс
120 мм
Ширина передней колеи
1522 мм
Ширина задней колеи
1528 мм

Объём и масса

Снаряженная масса
1295 кг
Полная масса
1595 кг

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
140 км/ч
Разгон до 100 км/ч
9 с

Двигатель

Тип двигателя
Электро
Максимальная мощность
136 л.с. / 100.00 кВт
Максимальный крутящий момент
260 Н·м

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве
260 км
Тип разъема для зарядки
GB/T AC
Время быстрой зарядки
30 мин
Описание быстрой зарядки
До 80%
Тип батареи
Литий-ионная (Li-ion)
Ёмкость батареи
41.4 кВт·ч

Трансмиссия

Коробка передач
Автомат
Тип привода
Передний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые

Детальные характеристики BAIC EU I Седан 100 kW

На этой странице представлены подробные технические характеристики BAIC EU Седан I 100 kW, имеющей запас хода 260 км и мощность 136 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

100 kW разгоняется до 100 км/ч за 9.0 с, а максимальная скорость — 140 км/ч. Запас хода, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями BAIC EU.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики BAIC EU I Седан 100 kW пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.