Технические характеристики Austin Montego седан, бензин 2.0 л, 150 л.с, механика, передний привод

Модификация 2.0 MT

4468
1709
1420
155
Тип двигателя
Бензин
Объём
2.0 л
Мощность
150 л.с.
Коробка
Механика
Привод
Передний
Разгон
7.7 с

Общая информация

Страна марки
Великобритания
Класс автомобиля
C
Количество дверей
4
Количество мест
5
Расположение руля
Левый

Размеры

Длина
4468 мм
Ширина
1709 мм
Высота
1420 мм
Колёсная база
2570 мм
Клиренс
155 мм
Ширина передней колеи
1465 мм
Ширина задней колеи
1440 мм

Объём и масса

Объём багажника
520 л

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость
215 км/ч
Разгон до 100 км/ч
7.7 с

Двигатель

Тип двигателя
Бензин
Объём двигателя
1994 см³
Тип наддува
Турбонаддув
Максимальная мощность
150 л.с. / 110.00 кВт
Расположение цилиндров
Рядное
Количество цилиндров
4

Трансмиссия

Коробка передач
Механика
Количество передач
5
Тип привода
Передний

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески
Независимая, пружинная
Тип задней подвески
Независимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные

Детальные характеристики Austin Montego Седан 2.0 MT

На этой странице представлены подробные технические характеристики Austin Montego Седан 2.0 MT, имеющей объём двигателя 2.0 л и мощность 150 л.с. Здесь собраны основные параметры: данные о двигателе, трансмиссии, расходе топлива, динамике, габаритах и эксплуатационных показателях.

2.0 MT разгоняется до 100 км/ч за 7.7 с, а максимальная скорость — 215 км/ч. Расход топлива в городском, загородном и смешанном циклах, а также объём двигателя, мощность и тип привода — все цифры сведены в таблицу характеристик, это позволяет быстро сравнить данную модификацию с другими версиями Austin Montego.

Также доступны данные о снаряжённой и полной массе, объёме багажника и топливного бака, размерах кузова, колёсной базе, дорожном просвете, особенностях подвески и тормозной системы. Эти параметры помогают оценить практичность и комфорт автомобиля в повседневной эксплуатации.

Характеристики Austin Montego Седан 2.0 MT пригодятся при выборе автомобиля, сравнении с конкурентами или поиске оптимального баланса между мощностью, экономичностью и оснащением.