История и современность Tank
Tank — премиальный бренд рамных внедорожников и мощных кроссоверов, созданный китайским концерном Great Wall Motors в 2021 году. Изначально название Tank носила отдельная модель (Tank 300), но её ошеломительный успех убедил руководство GWM выделить внедорожное направление в самостоятельную марку. Сегодня Tank объединяет брутальный дизайн, честные офф-роуд возможности и современные гибридные технологии, бросая вызов таким иконам, как Jeep Wrangler и Land Rover Defender.
Рождение бренда: от модели к марке
История Tank началась в 2020 году, когда на автосалоне в Чэнду был представлен рамный внедорожник Tank 300 под брендом WEY (премиальное подразделение GWM). Автомобиль мгновенно стал хитом: за первые месяцы было собрано более 300 тысяч предзаказов. Очевидный спрос на доступный, но проходимый внедорожник с харизматичной внешностью привёл к тому, что в апреле 2021 года Great Wall Motors объявила о создании независимого бренда Tank.
Технологии и офф-роуд арсенал
Все модели Tank строятся на рамной платформе Tank Platform, разработанной специально для тяжёлого бездорожья. Ключевые элементы: лонжеронная рама, энергоёмкая независимая передняя подвеска и неразрезной задний мост (на классических версиях), понижающая передача, блокировки дифференциалов и система выбора режимов движения. Дорожный просвет достигает 224–240 мм, а глубина преодолеваемого брода — до 900 мм. Внедорожный арсенал дополняет система Tank Turn Assist, позволяющая уменьшать радиус разворота на бездорожье.
Ключевые модели
Первенец и бестселлер — Tank 300 — среднеразмерный рамный внедорожник с ретро-дизайном, напоминающим классические Jeep и Ford Bronco. Он доступен как с бензиновым турбомотором (2.0, 220 л.с.), так и в гибридной версии Tank 300 Hi4-T. Флагманский Tank 500 — крупный премиальный внедорожник длиной более 5 метров, сочетающий роскошный салон с мощным 3-литровым V6 (354 л.с.) и гибридной модификацией. В 2023 году дебютировал Tank 400 — агрессивный среднеразмерный SUV с угловатым дизайном, а в 2024-м — Tank 700 Hi4-T, достигший пика премиальности в гамме, с пневмоподвеской и мощной гибридной системой. В линейке также присутствует компактный Tank 100 (на отдельных рынках) и полноразмерный Tank 800 — будущий флагман.
Гибридные технологии Hi4-T
Следуя глобальным трендам, Tank активно внедряет гибридную технологию Hi4-T (Hybrid for Tough). Это последовательная гибридная система, в которой электродвигатель помогает ДВС на бездорожье, а также позволяет двигаться в полностью электрическом режиме в городе. Такие версии предлагают суммарную мощность до 517 л.с. (Tank 700) и впечатляющий крутящий момент, сохраняя при этом рамную конструкцию и полный привод. Tank стал одним из первых брендов, кто сумел гармонично совместить электрификацию и серьёзный офф-роуд.
Глобальная экспансия и планы
Сегодня Tank продаётся в Китае, России, Австралии, Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и в Латинской Америке. В 2024 году начались поставки в Южную Африку и Европу. Бренд активно развивает дилерскую сеть. К 2025 году Tank планирует представить несколько новых моделей, включая электрический внедорожник и пикап на платформе Tank. Цель — войти в пятёрку мировых лидеров среди производителей настоящих внедорожников, предлагая альтернативу традиционным японским и американским моделям.
