История и современность Rimac
Rimac Automobili — хорватский производитель электрических гиперкаров и высокотехнологичных компонентов, чья история является воплощением современной автомобильной сказки. Основанная в 2009 году Мате Римацем в гараже, компания за полтора десятилетия превратилась в лидера отрасли, создав самый быстрый серийный электромобиль в мире — Nevera. Помимо собственных рекордных машин, Rimac сегодня владеет легендарным брендом Bugatti через совместное предприятие Bugatti Rimac, а её технологии поставляются таким гигантам, как Porsche, Aston Martin и Hyundai. Марка олицетворяет собой переход автомобильной индустрии от сжигания топлива к электрической энергии, сохраняя при этом страсть и эмоции.
Основатель и рождение мечты
История Rimac началась в 2009 году в Загребе, когда 21-летний инженер Мате Римац основал компанию в своём гараже. Импульсом послужил взрыв бензинового двигателя на его старом BMW E30, который он решил переделать в электромобиль. Первый прототип, созданный Мате, стал основой для концепции «сделать электричество быстрее бензина». Уже в 2011 году он представил Concept_One — электрический гиперкар, который доказал, что электромобиль может не только быть экологичным, но и дарить непревзойдённые ощущения от вождения.
От Concept_One до рекордной Nevera
Серийная версия Rimac Concept_One была выпущена в 2013 году ограниченным тиражом в 8 экземпляров. Она оснащалась четырьмя электродвигателями суммарной мощностью 1224 л.с. и разгонялась до 100 км/ч за 2,5 секунды. Но настоящей мировой сенсацией стала вторая модель — Rimac Nevera, представленная в 2021 году. Созданный с чистого листа, этот гиперкар получил батарею ёмкостью 120 кВт·ч, интегрированную в углеволоконный монокок, и четыре электродвигателя, развивающие 1914 л.с.. Nevera разгоняется до 100 км/ч за 1,74 секунды, до 300 км/ч за 9,3 секунды и способна развить скорость 412 км/ч, установив более 20 мировых рекордов за один день. Тираж Nevera составляет 150 экземпляров.
Технологический донор для мировой индустрии
Помимо собственных гиперкаров, Rimac является одним из ведущих поставщиков электрических компонентов. Компания разрабатывает и производит батарейные системы, инверторы, электродвигатели и цифровые кокпиты для таких автопроизводителей, как Porsche, Aston Martin, Hyundai, Kia, Pininfarina и других. Именно Rimac обеспечил технологическую начинку для Pininfarina Battista и Aston Martin Valkyrie. В 2021 году было создано совместное предприятие Bugatti Rimac, где хорватская компания владеет 55% акций легендарного французского бренда, а Porsche — 45%. Штаб-квартира Bugatti Rimac находится в Загребе, а завод Bugatti сохранился в Мольсайме. Мате Римац стал CEO объединённой компании.
Новый кампус и планы на будущее
В 2023 году Rimac открыла гигантский футуристический кампус в Загребе, рассчитанный на более чем 1500 сотрудников и включающий собственный тестовый трек, музей и лаборатории. Компания продолжает разрабатывать новое поколение батарей (включая технологию структурных батарейных блоков), систему автономного вождения и новый гиперкар. Мате Римац неоднократно заявлял, что следующая модель превзойдёт Nevera, а технологии Rimac будут играть ключевую роль в переходе всей индустрии на электрические рельсы. Rimac остаётся символом того, как страсть одного человека, помноженная на инженерный талант, может изменить целую отрасль.
