История и современность Hummer
Военные корни и рождение Humvee
История внедорожников Hummer уходит своими корнями в 70-е годы. Военное ведомство США, озабоченное отсутствием полулегковых автомобилей повышенной проходимости, объявило тендер на новый внедорожник. В 1979 году за разработку взялась компания AM General. Проект получил официальное название High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV) — многоцелевое колёсное средство передвижения повышенной проходимости. Для простоты произнесения разработчики стали называть автомобиль Humvee («Хамви»), откуда и пошло будущее имя марки.
Армейский успех и выход на гражданский рынок
В 1983 году американская армия получила первую партию Humvee. Автомобили отлично проявили себя во время первой войны в Ираке, а видеоролики, запечатлевшие их в действии, стали прекрасной рекламой. В 1992 году AM General подписала соглашение с General Motors о совместном выпуске гражданской версии. Название сменили с уменьшительного Humvee на грозное Hummer. Подтолкнул к этому курьёзный случай: на съёмках фильма «Детсадовский полицейский» Арнольд Шварценеггер увидел колонну военных Humvee, был настолько впечатлён, что тут же заказал гражданскую версию. Позже его примеру последовали Сильвестер Сталлоне, Андре Агасси и другие знаменитости.
Эпоха General Motors и три поколения
В 1998 году AM General продала бренд Hummer компании GM, но продолжала выпускать машины на своих мощностях. Первый гражданский Hummer H1 оставался почти точной копией армейского Humvee. В 2003 году появился Hummer H2, построенный на платформе Chevrolet Tahoe. Он стал компактнее предшественника и немного потерял во внедорожных способностях, зато резко прибавил в комфорте, войдя в лигу люксовых внедорожников. В 2005 году дебютировал Hummer H3 — самый «маленький» из линейки. Он позволил снизить цену и поддерживать стабильные продажи. В 2006 году выпуск H1 завершился, и компания сфокусировалась на H2 и H3. Планировались также пикап на базе H3 и ещё более компактный H4.
Возрождение Hummer: электрическая эра
После нескольких лет забвения легендарное имя вернулось в строй. В 2020 году концерн General Motors официально воскресил Hummer, но уже в виде электрического суббренда под маркой GMC. Первым стал GMC Hummer EV — гигантский электрический пикап мощностью до 1000 лошадиных сил, разгоняющийся до 100 км/ч за время около 3 секунд. Модель предлагает передовые технологии, включая «крабовидный» режим движения (CrabWalk), позволяющий двигаться по диагонали на бездорожье, и роскошный цифровой кокпит. Позже к пикапу присоединился внедорожник GMC Hummer SUV. Возрождённый Hummer сохранил брутальный стиль и внушительные габариты, но теперь сочетает их с нулевым вредным выбросом и самыми современными технологиями. Это новый этап в истории легендарных американских внедорожников.
