История и современность Geo
Geo — американская автомобильная марка, созданная корпорацией General Motors в 1989 году для борьбы с растущим импортом доступных и экономичных японских машин. Название бренда символизировало «глобальный» подход к подбору партнёров. Под этим именем продавались лицензионные модели Suzuki, Toyota и Isuzu, адаптированные под вкусы американской аудитории. Несмотря на высокие продажи в первой половине 1990-х, к 1997 году бренд был упразднён, но модели Metro, Prizm, Tracker, Storm и Spectrum оставили заметный след в истории как одни из самых практичных и доступных малолитражек своего времени.
Модельный ряд Geo
Geo Metro
Geo Metro — самый известный и продаваемый автомобиль бренда, выпускавшийся с 1989 по 1997 год. По сути, это был лицензионный Suzuki Cultus (Swift). Metro предлагался в кузовах 3- и 5-дверный хэтчбек, а также как 4-дверный седан. Главным козырем была феноменальная топливная экономичность: версия XFi с 1,0-литровым трёхцилиндровым двигателем потребляла около 4,7 л/100 км. Модель завоевала репутацию «рабочей лошадки» для студентов и городских жителей, а также стала основой для кабриолета Metro Convertible. После упразднения Geo Metro продавался как Chevrolet Metro.
Geo Prizm
Geo Prizm — компактный седан, основанный на платформе Toyota Sprinter (Corolla E90/E100). Выпускался с 1989 по 1997 год. Фактически это была перелицованная Toyota Corolla американской сборки (завод NUMMI в Калифорнии). Prizm отличался высокой надёжностью, качественной отделкой и экономичными двигателями 1.6 и 1.8 литра. После закрытия бренда Geo эта модель продолжила жизнь как Chevrolet Prizm и оставалась на конвейере до 2002 года, успешно конкурируя с Honda Civic.
Geo Spectrum
Geo Spectrum — субкомпактный седан и хэтчбек, продававшийся в 1989 году как переходная модель. Он представлял собой второе поколение Isuzu Gemini и ранее продавался в США как Chevrolet Spectrum. С появлением бренда Geo модель ненадолго перешла под его знамёна, но уже в 1990 году была заменена более современным Metro. Spectrum оснащался 1,5-литровым двигателем и запомнился как простой и недорогой автомобиль начального уровня.
Geo Storm
Geo Storm — спортивное купе и хэтчбек, выпускавшееся с 1990 по 1993 год. Модель базировалась на Isuzu Impulse второго поколения и выделялась обтекаемым дизайном, поднимающимися фарами (на ранних версиях) и относительно мощными для своего класса двигателями: 1.6-литровый SOHC (95 л.с.) и 1.8-литровый DOHC (140 л.с.) в версии GSi. Storm позиционировался как бюджетный спорткар и конкурировал с Honda CRX и Nissan NX. Версия хэтчбек называлась Storm Wagonback.
Geo Tracker
Geo Tracker — компактный внедорожник, продававшийся с 1989 по 1997 год. Являлся точной копией Suzuki Sidekick (Vitara). Tracker имел рамную конструкцию, подключаемый полный привод с понижающей передачей и съёмную мягкую крышу. Модель предлагалась как в трёхдверном, так и в пятидверном кузове, а под капотом стоял 1,6-литровый двигатель мощностью 80–95 л.с. Благодаря лёгкости, неприхотливости и проходимости Tracker стал популярным как городской «проходимец» и даже использовался в соревнованиях по офф-роуду. После упразднения Geo модель продолжила жизнь как Chevrolet Tracker.
Итоги и наследие бренда
К середине 1990-х годов GM решил упростить структуру брендов и в 1997 году Geo был расформирован. Все его модели перешли под марку Chevrolet, где некоторые (Prizm, Tracker) выпускались ещё несколько лет. Geo оставил после себя память как о первом успешном массовом импортозамещающем проекте GM, который предложил американцам японское качество по доступной цене. Сегодня модели Geo являются бюджетными «народными» автомобилями на вторичном рынке, а некоторые (Tracker) обрели культовый статус среди любителей внедорожников.
