История и современность Bufori
Bufori — малайзийский производитель эксклюзивных автомобилей ручной сборки, чьё имя расшифровывается как B — Beautiful, U — Unique, F — Fabulous, O — Original, R — Romantic, I — Irresistible («Красивые, Уникальные, Сказочные, Оригинальные, Романтичные, Неотразимые»). Основанная в 1986 году тремя братьями ливанского происхождения, компания прошла путь от небольшого гаража в Сиднее до полноценного завода в Куала-Лумпуре. Bufori специализируется на создании автомобилей в стиле ретро, вдохновлённых классическими американскими машинами 1930-х годов, но оснащённых по последнему слову техники. Каждый автомобиль строится вручную и существует в единственном экземпляре, что делает Bufori одним из самых редких и желанных брендов в мире.
Основание и первые автомобили
История Bufori началась в 1986 году в Австралии, когда братья Джерри, Энтони и Джордж Хури основали компанию Bufori Motor Car Company. Их страстью были классические автомобили 1930-х годов, и первым проектом стал Bufori Madison — двухместный купе в неоклассическом стиле с длинным капотом, вытянутыми крыльями и вертикальной решёткой радиатора. Madison использовал шасси Volkswagen Beetle и стеклопластиковый кузов, но отделывался вручную и быстро привлёк внимание ценителей.
Позже появились модели Bufori La Joya и Bufori V6i, которые развивали концепцию эксклюзивного ретро-купе. В 1998 году компания перенесла производство в Малайзию, где открыла завод в Куала-Лумпуре, сохранив при этом ручную сборку и индивидуальный подход к каждому заказчику.
Философия и ручная работа
Bufori позиционирует себя как производитель полностью кастомизированных автомобилей. Каждый клиент проходит через процесс персонализации: выбор материалов, цвета кузова, отделки салона, гравировок и даже аромата в салоне. Кузова изготавливаются из углеволокна и кевлара, что обеспечивает лёгкость и прочность. Интерьеры отделываются лучшими сортами кожи, алькантарой, ценными породами дерева и алюминием. На постройку одного автомобиля уходит до 4000 человеко-часов, а тираж каждой модели редко превышает несколько десятков экземпляров.
Ключевые модели: Geneva и Mathilde
Флагманом современной линейки является Bufori Geneva — четырёхдверный седан в неоретро-стиле, представленный в 2010 году. Названный в честь Женевского автосалона, где состоялась его премьера, Geneva оснащается 6,1-литровым V8 мощностью 430 л.с. и способен разгоняться до 250 км/ч. При этом салон отделан с невероятной роскошью: кожа, алькантара, дерево, шерстяные ковры и даже холодильник для шампанского.
Второй значительной моделью является Bufori Mathilde — электрический хэтчбек премиум-класса, созданный для городской мобильности. Mathilde оснащается электродвигателем мощностью 136 л.с. и батареей, обеспечивающей запас хода до 250 км. Несмотря на компактные размеры, автомобиль сохраняет фирменный ретро-шарм и высокий уровень персонализации.
Глобальное присутствие и будущее
Сегодня Bufori имеет представительства в Малайзии, Китае, Австралии, США и на Ближнем Востоке. Компания продолжает развивать электрическое направление: помимо Mathilde, ведутся работы над полностью электрической версией Geneva. Также в планах — расширение модельного ряда новыми кузовами и выход на новые рынки. Bufori остаётся одной из самых эксклюзивных автомобильных марок мира, где каждый автомобиль — это произведение искусства, созданное в соответствии с пожеланиями владельца.
