Перейти в «Избранное» →
Французы не дождались автосалона во Франкфурте, и представили новое поколение Citroen C3. При этом они поделились с автолюбителями не только изображениями, но и некоторыми техническими аспектами новинки.
Впервые после показа в Женеве, Citroen продемонстрировал внутренности своей модели DS, на основе которой даже хотят создать отдельный бренд.
Недавно компания Citroen похвастала абсолютно нетипичным для себя концептом — суперкаром GT. Его формы и, особенно, оформление салона, если не лишают рассудка, то уж точно заставляют в очередной раз порадоваться за неординарный дизайнерский отдел французов. Но что такое GT — новая для «Ситроен» ниша? Нет, скорее — возвращение к истокам.
Согласно инсайдерской информации, Citroen решил выделить производство экологически чистых автомобилей в отдельную марку. «Раз уж было принято решение о выделении линейки DS, то имеет смысл сделать нечто подобное и с „зелеными“ авто» — приблизительно так рассуждают в руководстве Citroen.
Известный французский автопроизводитель Citroen намерен в ближайшее время выпустить специальную версию своего «паркетного» внедорожника C-Crosser, которая получит название C-Crosser Exclusive PSP Edition.
Спросите у любого автомобилиста с 20-летним стажем: чем ему не нравятся новые автомобили, и он ответит — уж слишком умными они становятся! ABS, ESP, EBD, ASF, Brake Assist — каких только аббревиатур не встретишь в списке опций и штатного оборудования предлагаемых производителями автомобилей! А как вы хотели? На дворе 21 век — иначе не выйдет! Без новых, тех самых — слишком умных, систем теперь не обходится ни один автомобиль и не уделять им внимания либо же молча игнорировать — глупо. Конкуренты обойдут «на раз», а покупатель отвернется навсегда.
Производство машин — не единственная сфера деятельности автофирм. Когда у тебя есть имя, с которым связано много хорошего, грех его не использовать в производстве сопутствующей продукции.
Вчера вечером французский автомейкер представил первые фотографии Citroen DS3, автомобиля построенного на модернизированной платформе Citroen C3. Премьера нового авто состоится на автосалоне в Женеве.
«Ситроен» в массовом сознании — это чаще всего неординарная внешность в сочетании с посредственной технической начинкой и стильным, но не всегда удобным салоном. Эстеты от них в восторге, а вот людям с более традиционным вкусом решиться на покупку своеобычного «француза» сложно. И все же, компактный С4 потихоньку разрушает привычные стереотипы.
Отличные автомобили, эти компактные минивэны — Scenic, С-max, Zafira и иже с ними. Просторные, удобные, и по-настоящему семейные. И все же, при всей своей практичности и продуманности до мелочей, компактвены имеют небольшой, я бы сказал — имиджевый — недостаток: воспринимаются исключительно «вагонами» и признаком «многодетного папаши». Вот как бы было хорошо — все тоже самое, но в чуть более стильной и динамичной «упаковке».
олег → Шутка ли..? Обзор Nissan Juke
серг. → Крепкий отличник. Обзор Audi A4 B6
Дмитрий → Tesla вдвое расширила модельный ряд
смерди → Экономист. Присматриваемся к двухцилиндровому Fiat 500
капсула → Экономист. Присматриваемся к двухцилиндровому Fiat 500
Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Chrysler Citroen Dodge Ferrari Fiat Ford GM Honda Hyundai Kia Mazda Mercedes Mini Nissan Opel Peugeot porsche Renault Saab Toyota Volkswagen Volvo автосалон автошоу Беларусь бензин внедорожник выставка гибрид гонки городской автомобиль дизайн драгрейсинг Китай конкурс кризис кроссовер Ласточка минивэн ралли спорткар суперкар таможня тюнинг Формула 1 электрокар
Беларусь 
Россия
Украина
Беларусь