Volkswagen откроет тюнинг-ателье

Я уверен, что заря женные vw будут спокойно соперничать с bmw и audi. Так что ждем!!!

Golfы это сила

Гольф - ничаво должен ехать, но 265 лошадей на переднем приводе - хрень полная.

Вообще-то, у гольфа R с 265-сильным мотром полный привод , а это уже не хрень.

Я про "Scirocco (с 265-сильным двигателем и передним приводом)", у гольфа - 270 ;-)

У Scirocco совсем другое распределение веса,чем у гольфа, так что едет он ненамного хуже полноприводного

Не смешно. Какая бы развесовка ни была передний привод будет намного хуже полного. Если там тяжелая морда - будет сносить, если лёгкая - будет мало веса на передних колёсах при ускорении - потери на прямой и опять-же снос и потери на сжигание резины в повороте.

"Спортивный Фольксваген" - это в любом случае смешно. Удел этой марки - семейные авто, для семейной эксплуатации (работа, дача, вёска, бульба).

+1

Интересно спросить, а на каких авто вы ездите???????????????

dопрос относится ко всем, но в частности к bL8dy R8ts

Субару Легаси.
А спортивный фолькс - вполне себе имеет право на существование. Дамаю полноприводный турбогольф должен быть хорош, во всяком случае лучше R32, у которого явно тяжеловата морда.

quattro-тюнинг? Круто. Пполный привод станет исключительным тюнингом для ателье R? Пусть лучше не забывают о ABT - старейшем в Европе тюнинг-ателье (историю компания ведет с 1896 года, когда стали не только подковки лошадкам набивать, но и тюнит телеги крестьян: ставили их на полозья, чтобы зимой было нормально кататься, причем без больших затрат). Фольксваген уже давно не народный автомобиль, хотя и не премиум марка. А вот гольф GTI несколько компетентных источников (британские и российские издания) назвали лучшим в классе горячих хэтчбеков (это было до появления сирокко и форд фокус RS, который погарячее ST).