Согласно источнику Bloomebrg, Chrysler будет поделен следующим способом: 55% получит профсоюз работников автомобильной промышленности UAW, 20% получит Fiat, оставшиеся 25% заберет себе правительство США.

По сути, это та же сделка, совершение которой планировало руководство Chrysler, правда, теперь американский автопроизводитель будет защищен от кредиторов.