Итак, новый «Астон Мартин» будет разгоняться до сотни за 4,2 секунды, его мощность при этом составит 510 «лошадок», а крутящий момент 570 ньютон-метров. Это на 90 лошадиных сил и на 100 ньютон-метров больше, чем у обыкновенного V8 Vantage. Такого результата не удавалось добиться ни одному из предков RS, разве что Aston Martin Vanquish разгонялся до 100 км/ч за 4 секунды.
Впервые это авто было представлено год назад на автошоу в Детройте. Правда, тогда это был концепт R12. Тогда руководство «Астон Мартин» заявляло, что автомобиль будет нести под капотом табун из 608 «лошадок», а его разгон до «сотни» займет всего 4 секунды. Что ж, сегодняшний, уже серийный Aston Martin напоминает свой концепт только дизайном. Даже обещанный в Детройте двигатель от гоночного болида из «24 часов Ле-Мана» заменили на более прозаичный мотор от DBS.
Даже обещанную максимальную скорость в 350 км/ч урезали до «жалких» 305. Но все же, несмотря на недовыполненные показатели, новый Aston Martin V12 RS впечатляет — как своим дизайном, так и своими характеристиками. Внешняя сторона, как всегда, на высоте — фирменная, «астоновская» стремительность с капелькой английского консерватизма и сдержанности. Внутри автомобиль, как и подобает «заряженному» суперкару, отделан углепластиком и алькантарой. В нем даже умудрились уместить 300-литровый багажник, якобы для повседневного использования. Вообщем все, что будет нужно будущему владельцу, в нем есть.
Производство Aston Martin Vantage V12 RS начнется в третьем квартале 2009 года. Цена на сие удовольствие стартует с $ 200 000.
Беларусь 
Россия
Украина
