Построенный на той же платформе, что и коммерчески удачные спорткары DB9 and DBS, этот авто задуман, как новое эталонное сочетание комфорта, стиля и динамики. Первые версии будут оснащаться 6.0-литровыми V12, развивая около 450 л/с, однако в дальнейшем компания-производитель не исключает возможности разработки гибридных моделей.

Запланированная к выпуску в 2010 году, это машина будет первым четырехдверным экзерсисом Aston Martin со времен Lagonda, и более того — первым «Астоном», собираемым за пределами Великобритании. На сегодняшний день сборка запланирована на мощностях Magna Steyr в Австрии.
О ценнике пока ничего официально не сообщалось, но ожидается, что он составит порядка 160-170 тысяч евро, так как Rapide нацелен на соперничество с Maserarti Quattroporte, Porsche Panamera, и топовыми версиями новых Audi A7 и Mercedes CLS