Однако уже на следующий день иск был отменен, и процесс слияния компаний возобновился.
Одной из главных проблем «Крайслера», да и всей американской автоиндустрии, являются пенсионные фонды и различного рода профсоюзы, которые постоянно пытаются заблокировать антикризисные планы компаний. Хотя, их тоже можно понять — в большинстве случаев такие планы подразумевают лишь сокращения.
Что же касается нынешней ситуации, то она может повториться не раз, ведь общая сумма долга Chrysler оценивается в 6,9 млрд. долларов.
Беларусь 
Россия
Украина
