Беларусь
Беларусь Россия Украина
Избранное 

Перейти в «Избранное» →

Архив рубрики «Зал славы» за сентябрь 2008 года rss RSS

  •  10 

    Интегралли. История Lancia Delta HF Integrale

    Lancia Delta Integrale — настоящая легенда мира авторалли. Сегодня для большинства обывателей марка «Лянча» и ралли — понятия трудносовместимые. Крайне узкий модельный ряд последних лет и отсутствие спортивных моделей не оставляют места для ассоциации этой марки с автоспортом. А ведь итальянская Lancia занимает первое место по количеству побед и чемпионских титулов в мировом чемпионате WRC.

    29 сентября 2008

  • По имени T. Сто лет автомобилю Ford Model T

    Назвать шедевром его сложно — неброский дизайн простой и маломощный до безобразия мотор такой же невзрачный интерьер. Хотя о каких интерьерных изысках в те годы можно было говорить? Людям нужны были средства для передвижения причем много и желательно дешевых. Генри Форд внял просьбам людей и сказал: «Я дам вам автомобиль».

    27 сентября 2008
  •  1 

    Опережая время. Эпохальный Citroen DS

    Дизайнерский штаб компании Citroen всегда отличался невероятной фантазией. Высота полета и широта мысли позволяла французским творцам выпускать машины не просто яркие и неординарные а по-настоящему эпохальные. Начало же всему этому положил поистине волшебный автомобиль Citroen DS. Этот автомобиль опередил свою эпоху абсолютно во всем.

    23 сентября 2008
  •  1 

    В начале было «M». История автомобиля BMW M1

    Несмотря на то что имидж компании BMW как производителя спортивных автомобилей непоколебим немцы никогда не производили действительно серьезных спорткаров. Да в арсенале компании были и есть сверхмощные автомобили но большинство из них являются заряженными версиями обычных седанов или купе.

    15 сентября 2008
  •  1 

    Чистокровная гадюка. Истоки Dodge Viper

    Славная эпоха маслкаров подошла к концу в далеком 1973 году. Сказать какой из них был самым ярким и самым быстрым не возьмется никто. Все были по-своему хороши. Но как бы ни бил по кошельку потребителя дорогой бензин как бы ни хотелось пересесть на что-то экономичное и не выходящее за рамки разумного американцы — не та нация которая может остановиться на достигнутом. Поэтому в конце 80-х эра больших мускулов пережила второе рождение. И не важно что мускулами мог похвастать только один автомобиль. Ведь это был один из миллиона. Это был Dodge Viper.

    11 сентября 2008
  •  1 

    Итальянская легенда. История Lamborghini Miura

    Lamborghini — марка поистине легендарная. Это пожалуй единственный случай в истории когда производителю сельхозтехники удалось не только создать полноценный спортивный автомобиль класса GT ни в чем не уступавший мировым грандам вроде Ferrari и Maserati но и совершить настоящую революцию в автомобилестроении. Через три года после создания Automobili Lamborghini  S.p.A. компания создала модель которая не только стала самым быстрым авто 1970 года но и навсегда вошла в мировые учебники по автомобильному дизайну.

    1 сентября 2008
    • в рубрике «Зал славы»
    • в журнале

    Сейчас обсуждают

    Популярные метки

    Alfa Romeo  Audi  BMW  Chevrolet  Chrysler  Citroen  Dodge  Ferrari  Fiat  Ford  GM  Honda  Hyundai  Kia  Mazda  Mercedes  Mini  Nissan  Opel  Peugeot  porsche  Renault  Saab  Toyota  Volkswagen  Volvo  автосалон  автошоу  Беларусь  бензин  внедорожник  выставка  гибрид  гонки  городской автомобиль  дизайн  драгрейсинг  Китай  конкурс  кризис  кроссовер  Ласточка  минивэн  ралли  спорткар  суперкар  таможня  тюнинг  Формула 1  электрокар 

    «Ласточкина» почта

    Еженедельная подборка всех материалов нашего журнала в вашем почтовом ящике.


    Автомобили с пробегом

    Новые автомобили


    Запчасти

    Журнал «Lastochka GT»

    Энциклопедия автомобилей

    Инфосправочник

    © 2008—2012 Индивидуальный предприниматель Штык Надежда Евгеньевна, УНН 191279427

    Редакция: info@lastochka.by

    Сообщить об ошибке