Итак, поехали. Самой неожиданной премьерой автосалона стал новый концепт Porsche 918 Spyder, о премьере которого знали лишь избранные. В движение Spyder приводится при помощи гибридной силовой установки, в которую входит 3,4-литровый бензиновый V8 мощностью 500 л.с. и пара электромоторов, которые добавляют в общую «копилку» еще 218 л.с. Принцип работы силовой установки следующий — один электромотор вращает переднюю ось, второй — заднюю, а бензиновый движок находится в центре. Благодря таким ухищрениям автомобиль разгоняется до «сотни» за 3,2 секунды, а его максимальная скорость составит при этом 320 км/ч. Но и это еще не все — средний расход топлива этой красотки составит всего 3 литра на сотню! Да, «Порше» умеет удивлять.


Шведский производитель суперкаров Koenigsegg представил свое новое детище Agera, о котором мы писали буквально недавно:


Возрожденная марка Hispano Suiza, представила свой единственный автомобиль, построенный на базе Audi R8:


Продолжая тему «Ауди», представяем вам Audi RS5 с 450 «лошадками» на борту:

Малютка Audi A1, о которой мы также писали:


Концепт Mercedes-Benz F 800, который называют «наследником CLS»:


Специальные гости автосалона - пилоты команды Mercedes GP Нико Росберг и Михаэль Шумахер.
Новый Volkswagen Touareg, подробный обзор которого вы можете прочитать здесь:


Volvo S60, которая обязательно пойдет в серийное производство:


Второе открытие выставки — концепт Citroen Survolt:


Ford Focus, официально представленный еще в Детройте, обзавелся двумя новыми кузовами — 5-дверный хэтчбэк и универсал:



Alfa Romeo Giulietta:


Ferrari представила прототип гибридного автомобиля, построенный на базе GTB Fiorano. Автомобиль получил название HY-KERS, а также 100-сильный электромотор в дополнение к стандартному бензиновому:


Это был первый день автосалона в Женеве. Мы обязательно будем знакомить вас с ходом этой выставки в течение всей недели.