Международное ралли отгремело в последний день января в Тверской области (Россия). На старт гонки вышел 51 экипаж. Представителям 6 стран предстояло преодолеть 3 спецучастка дважды. Но, как оказалось, не все смогли пройти зимнюю трассу. Приятно отметить, что белорусский тандем не только сумел финишировать, но и показать высокий результат — второе место в классе Р3, уступив опытному эстонскому экипажу Каспару Койтла / Айну Хейск Конену 11 минут и 11 секунд. И это притом, что на пятом спецучастке белорусы попали в пробку и были вынуждены «плестись» до финиша спецучастка. Обогнать медленный экипаж не позволяла ширина трассы, а соперник упорно не пропускал скопившийся за ним пелотон из 6 автомашин, за что и был дисквалифицирован по итогам ралли. Поэтому данный спецучасток минчане преодолели лишь за 13 минут 17 секунд, что на 4 минуты хуже, чем при прохождении этого отрезка на первом проезде.

После финиша Игорь Макарчук подал апелляцию на то, чтобы засчитали результат данного спецучастка по времени прохождения первого проезда. Но коллегия спортивных комиссаров отклонила письмо. Тем не менее, показанный на международной гонке результат: 22 место в абсолютном зачете и второе место в классе Р3, можно признать достойным! Победителем же в абсолютном зачете стали финны Патрик Флодин и Йоран Бергстен, выступающие на автомобиле Subaru Impreza WRX STI.
В планах белорусского дуэта выступление на втором этапе Чемпионата Республики Беларусь по ралли, которое пройдет 7-8 февраля в Витебской области. Подробности можно найти на сайте www.autosport.by.
Фотографии ралли Пено-2009: http://autosport.by/photos/r-72.html
Интервью с белорусскими гонщиками: http://autosport.by/news/a-392.html