Россия
Украина
Volvo V70 III 2.4 T D5 (185 Hp)
V70 III
Универсал (2007 – 2009)
Технические характеристики
| Общие | |
|---|---|
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5/ |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса, кг | 1604 |
| Максимальная масса, кг | 1800 |
| Объем багажника min / max, л | 555 / 0 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см3 | 2400 |
| Мощность, л.с. | 185 |
| Крутящий момент, Н/м | 400 / 2000 |
| Тип системы питания | Дизель |
| Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение / число цилиндров | Рядное / 5 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система нагнетания | Турбонаддув |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4820 |
| Ширина, мм | 1860 |
| Высота, мм | 1540 |
| Колесная база, мм | 2820 |
| Дорожный просвет, мм | 150 |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | |
| Тип задней подвески | |
| Размер шин | 225/55R16 |
| Рулевое управление | |
| Радиус разворота, м | |
| Усилитель руля | Есть |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Кол-во передач (мех. коробка) | 6 |
| Кол-во передач (автомат. коробка) | 6 |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | Есть |
| Brake Assist | Есть |
| Расход топлива | |
| Городской цикл, л. на 100 км * | -/8,6/- |
| Загородный цикл, л. на 100 км * | -/5,7/- |
| Смешанный цикл, л. на 100 км * | -/6,7/- |
| Вид топлива | Дизельное топливо |
| Объем топливного бака, л | 70 |
| Динамические показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч * | 225/215/- |
| Время разгона до 100 км/ч, с * | 8,9/9,4/- |
Премьера нового поколения популярного универсала Volvo V70 состоялась в феврале 2007 года. Несмотря на то, что внешний вид автомобиля приобрел более элегантные и современные черты, в облике всегда узнается фирменный стиль шведской марки.
Вольво В70 построен на одной платформе с S80. Автомобили являются практически идентичными в плане ходовой и технической части. Главное отличие состоит в конструкции кузова и габаритных размерах.
С появлением третьего поколения разработчики решили отказаться от версии V70 XC, которая выпускалась с 1999 по 2007 год, в результате чего она стала существовать как самостоятельная модель, под названием — XC70.
Традиционными для Вольво остались и мощные турбированные движки. Самый впечатляющий из них — это