Россия
Украина
Volvo S60 2.5T (210hp)
«Вольво S60 2.5T (210hp)»
S60
Седан (2004 – 2007)
Технические характеристики
| Общие | |
|---|---|
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса, кг | 1465 |
| Максимальная масса, кг | 2010 |
| Объем багажника min / max, л | 424 / 1034 |
| Двигатель | |
| Рабочий объем, см3 | 2521 |
| Мощность, л.с. | 210 |
| Крутящий момент, Н/м | 320/5400 |
| Тип системы питания | Инжектор |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Расположение / число цилиндров | Рядное / 5 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система нагнетания | Турбонаддув |
| Размеры | |
| Длина, мм | 4603 |
| Ширина, мм | 1804 |
| Высота, мм | 1428 |
| Колесная база, мм | 2715 |
| Дорожный просвет, мм | 130 |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | амортизационная стойка,треугольный рычаг,поперечный рычаг, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | продольный рычаг, поперечный рычаг, диагональный рычаг, винтовая пружина, телескопический амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Размер шин | 195/65 R15; 215/55 R16; |
| Рулевое управление | |
| Радиус разворота, м | 0 |
| Усилитель руля | Есть |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Кол-во передач (мех. коробка) | 5 |
| Кол-во передач (автомат. коробка) | 5 |
| Тормозная система | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | Есть |
| Brake Assist | Есть |
| Расход топлива | |
| Городской цикл, л. на 100 км * | 12,9/-/- |
| Загородный цикл, л. на 100 км * | 6,9/-/- |
| Смешанный цикл, л. на 100 км * | 9,1/-/- |
| Вид топлива | АИ-95 |
| Объем топливного бака, л | 70 |
| Динамические показатели | |
| Максимальная скорость, км/ч * | 210/-/- |
| Время разгона до 100 км/ч, с * | 7/-/- |
* параметры указаны с учетом типа коробки переключения передач: механическая/автоматическая/вариатор.
Выпуск в 2001 году нового компактного люксового седана Volvo S60 («Вольво S60») стал настоящим дизайнерским прорывом для компании. До выхода этой модели многие считали, что коробочный дизайн 80-х и 90-х является для компании настоящим балластом, однако прогрессивный дизайн Volvo S60 открыл для компании новые горизонты.
Внешность нового авто выглядела настолько новой и неординарной, что в поддержку модели была запущена рекламная кампания под названием «Revolvolution». Настоящим флагманом стала модель Volvo S60 R, поставлявшаяся с полным приводом и двигателем мощностью 300 л.с.